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武汉市政府称寻求企业收购东星航空_新浪航空航天_新浪网
作者:  来源:admin   发布时间:2019-10-21

  [圖片] 對於武漢民營航空公司東星航空停航後的[命運 的拚音:mìng yùn],武漢市政府方麵透露,考慮到東星千餘名員工的安置和國際[影響 的英 文:effect][問題 的英 文:foul-ups],政府傾向於幫其尋求收購方〖足球比分直播民用设施〗。

本報訊 [昨天 的英 文:yesterday],對於武漢民營航空公司東星航空停航後的命運,武漢市政府方麵透露,考慮到東星千餘名員工的安置和國際影響等問題,政府傾向於幫其尋求收購方,不過一切都要等到法院對東星航空資產負債狀況作出清理調查之後的裁決結果而定■足球比分直播地址■。

國有航空成首選

“東星的欠款太多了,需要有人來堵這個窟窿。”武漢市政府相關[負責 的拚音:fù zé]人表示。

據介紹,對於6家外企及金融機構追討東星欠款一事,商務部非常重視,但如果走破產程序,美國通用電氣等債權人則麵臨難以追討欠款的風險。另外,破產也會讓東星航空的1700名員工麵臨失業的局麵,影響社會安定,這也是政府主管部門所不願看到的。

至於接管東星航空的收購方,武漢市政府方麵表示,優先考慮大型國有航空公司。東星此前欠款風波讓主管部門非常[擔心 的拚音: dān xīn][安全 的拚音:ān quán]問題,這也是武漢市政府向民航局遞交停飛申請的[主要 的英 文:main]原因。“安全[管理 的英 文:managing]是需要投入[成本 的英 文:cost]的。”該人士稱,而國有航空公司具有這個能力。

對於此前與東星接洽談判的國航母公司中航集團是否將[成為 的拚音:chéng wéi]首選,武漢市政府稱目前還[無法 的英 文:to be]確定。對此,中航集團發言人表示,對於中航與東星收購的進展,目前並沒有新的消息發布。

蘭世立拒絕收購

但目前推進收購[最大 的英 文:largest]的難題在於,擁有東星航空絕對股權的蘭世立拒絕出讓東星航空股份。不過,據知[情人 的拚音:qíng rén]士透露,無論蘭世立是否同意收購,政府方麵都會尋求合法途徑[解決 的英 文:settle]東星債務糾紛事件,因為蘭本人[已經 的英 文:have been]無法解決公司欠款問題。

據介紹,東星集團旗下的航空、[旅遊 的拚音:lǚ yóu]、地產等[業務 的拚音:yè wù]互相抵押貸款,債務混亂,且拖欠貸款數額龐大,[因此 的拚音: yīn cǐ]中航集團並不願收購東星航空,盡管湖北省政府承諾為其提供相關政策優惠等條件,但中航集團隻同意接管東星航空的欠款。

而東星航空創始人蘭世立認為,東星航空盡管資金上[出現 的英 文:There]困難,但東星航空的品牌、以及商業模式具有一定價值,因此收購價要高於這個數額,但遭拒絕。

據東星航空內部人士稱,今年2月份,武漢市交委已經介入中航集團收購東星談判中,並代表東星與中航協商。隨後,在東星航空未與中航簽署協議的前提下,中航[開始 的英 文:appeared]為接管東星航空做[準備 的英 文:ready to],如召集東星機長就降薪開會,調整東星航空各部門人員等。[這些 的拚音:zhè xie]激化了雙方的矛盾,最終東星航空在3月13日晚發布聲明拒絕國航母公司收購。

國家民航局介入

武漢市政府[強調 的英 文:emphasised],政府隻是做協調和[服務 的拚音:fú wù][工作 的拚音:gōng zuò][而且 的拚音:ér qiě]去年蘭世立在無法獲得銀行貸款的情況下,曾找到政府尋求幫助,因此政府部門才介入。

國家民航局相關負責人表示,民航局對此事的態[度 的拚音: dù]就是要首先保證旅客的安全,因此民航中南局已經派出專門的工作小組處理航班停飛以及代飛事項。(本報[記者 的英 文:journalists] 李媚玲 武漢報道)

■ 分析 “國航若收購 三方均受益”

某武漢民航界人士表示,如果促成國航收購東星航空,對湖北省政府、武漢市政府和國航各方[都是 的拚音:doushi]有利的。今年3月份,湖北省政府與國航母公司[中國 的拚音:zhōng guó]航空集團就共同打造武漢航空樞紐簽署框架協議,該集團將把武漢作為其國內核心網絡樞紐進行高起點[建設 的英 文:building]

另外,東航與南航都已經在武漢建立了[分公司 的拚音:fēn gōng sī],如果此次能吸引國航進駐武漢,三大航共同建設武漢航空樞紐,[不僅 的拚音:bù jǐn][可以 的拚音: kě yǐ]拉動[當地 的英 文:local]民航業和地方[經濟 的拚音:jīng jì]發展,而且可以獲得更多國家政策和資源[支持 的拚音:zhī chí]

“國航方麵,與建立武漢分公司相比,國航通過收購東星可以以最低的成本快速切入武漢市場,同時還可獲得地方政府的多項優惠政策。”該人士稱。目前武漢市場上南航占40%的份額,東航和東星分別占有20%多和10%多的份額,而國航僅占5%。

根據協議,國航承諾,不斷加大運力投放,力爭其武漢公司大型[飛機 的英 文:用來打的]擁有量2010年達到15架,2015年達到30架。

■ 專家說法 “政府不應染指[企業 的拚音:qǐ yè]資產”

經濟法專家稱控製東星高管需謹慎

本報訊 (記者褚朝新) 昨日,記者多方證實,東星集團總裁蘭世立和副總裁汪彥錕被監視居住,配合有關部門調查。昨日,知情人士介紹,兩人的家屬都已經接到警方的口頭[通知 的拚音:tōng zhī],稱兩人在[接受 的英 文:accepted]調查。家屬及所聘律師要求見麵的申請,被有關部門拒絕。

對此,中南財經政法[大學 的英 文:university]知名經濟法專家喬新生認為,在對企業負責人采取強製措施的[時候 的英 文:When],應當考慮到企業的正常經營活動需要,萬萬不可在采取強製措施之後,使企業經營陷入絕境。

喬新生強調,在沒有法律許可的情況下,政府不應染指企業的資產;在沒有司法判決和裁定的情況下,也不宜參與企業的經營活動。政府提前托管或者租賃申請破產企業,將會後患無窮。地方政府千萬不可盲目踏進債務的陷阱之中。

他認為對待外國投資者不符合法律的請求,應當以公開的方式加以說明;對待[某些 的拚音:mǒu xiē]外國投資者的要挾舉動,政府應當針鋒相對,嚴詞駁斥,絕對不[允許 的英 文:allow]外國投資者在中國有“治外法權”。

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